Р-90 (90 cps), флакон 100г

УФ-полимер Р-90 (P-90) – прозрачный состав ультрафиолетового отверждения вязкостью 90 cps из водостойкой серии для ремонта тонких трещин на лобовых стёклах автомобилей, фарах, а также на стёклах катеров, яхт и вертолётов. Полимер проникает в узкую трещину, но за счёт вязкости 90 cps не стекает с поверхности и держит форму на вертикальных и наклонных стёклах – это удобно, когда ремонт идёт «по месту» без демонтажа.

Для чего нужен УФ-полимер Р-90?

Р-90 закрывает задачу, где одновременно нужны глубокое проникновение, водостойкость и контроль подачи: средние по длине лучи, тонкие трещины под углом, ремонт в полевых и морских условиях, восстановление рассеивателей фар из поликарбоната и акрила, ремонт остекления судовой и авиационной техники. Адгезия к стеклу и пластику удерживает шов при перепадах температур, водопоглощение не более 1 % обеспечивает стабильность ремонта при периодическом контакте с водой, а показатель преломления 1,49 близок к триплексу и поликарбонату – после полимеризации трещина практически исчезает визуально.

Полимер относится к серии, которая отличается водостойкостью и стабильностью шва при влаге и вибрации. 

Где применяется:

• ремонт тонких трещин и «лучиков» на лобовых стёклах автомобилей;
• восстановление трещин на рассеивателях фар из поликарбоната и акрила;
• ремонт стёкол катеров, яхт и моторных лодок, находящихся в условиях частого контакта с водой;
• ремонт остекления вертолётов и малой авиации (триплекс, акриловые панели);
• запечатывание тонких лучей на вертикальных и наклонных поверхностях, где полимер 20–40 cps стекает;
• склейка стекло-стекло и стекло-пластик с максимально прозрачным швом.

Чем Р-90 отличается от других полимеров?

• Р-22 (20 cps) – самые узкие «волосные» лучи;
• Р-40 (40 cps) – тонкие капиллярные трещины средней длины;
• Р-90 (90 cps) – тонкие трещины, где нужна водостойкость и контроль подачи на вертикальном стекле;
• 80-L, 110-L – универсальные полимеры L-серии без акцента на водостойкость, для обычных трещин на автостёклах;
• 150М–300М – средняя вязкость для широких трещин и сколов, ремонтируемых через инжектор;
• 600Н, 1500, 3300 – высокая вязкость для крупных сколов и толстых швов.

Весь ряд по вязкости – в разделе УФ-полимеры для трещин и сколов.

Как пользоваться:

1. Очистить и обезжирить зону ремонта, просушить трещину.
2. Раскрыть «лучик» надавливанием изнутри, инжектором удалить воздух из полости.
3. Подать полимер Р-90 на кончик трещины – состав пойдёт по капилляру, не стекая с вертикальной поверхности.
4. Дать материалу дойти до конца луча, при необходимости добавить каплю сверху.
5. Засветить УФ-лампой 320–405 нм до схватывания (до 20 секунд).
6. Выполнить полную полимеризацию (до 5 минут), снять излишки лезвием.
7. Отполировать участок и проверить скрываемость трещины на просвет.

Общая методика ремонта, цикл «давление–вакуум» и работа с трещинами – в статье «Ремонт автостёкол». О подборе иглы по вязкости – в статье как выбрать диаметр иглы-дозатора.

С чем использовать:

• УФ-источники 365 нм: УФ LED 30 см или 56 см для стекла, УФ-прожектор 365 нм 45 Вт для большой площади, для выездного и судового ремонта – УФ-лампа для склейки 4 Вт;
• УФ-лампа 395 нм для поликарбоната и акрила фар;
• изопропиловый спирт для обезжиривания;
• инжектор и иглы-дозаторы для подачи на кончик луча;
• соседние марки серии: Р-40 (более текучий) и 1600 (густой, для крупных сколов).

Характеристики

Полимеризация в УФ-А диапазоне 320–405 нм. Схватывание при 25 °С до 20 секунд, полное отверждение до 5 минут. Прочность на разрыв 18 МПа (стекло-стекло), водопоглощение готового шва не более 1 % – ремонт водостойкий. Показатель преломления 1,49 близок к стеклу и поликарбонату. Готовый шов работает в диапазоне от −40 до +120 °С. Гарантийный срок хранения в таре производителя – 9 мес. при температуре не выше +25 °С. ТУ 20.59.59-010-78719086-2017.

FAQ: частые вопросы про УФ-полимер Р-90

Для чего Р-90 подходит лучше всего?

Для ремонта тонких трещин и лучей на лобовых стёклах, фарах, стёклах катеров, яхт и вертолётов – особенно там, где нужны водостойкость и контроль подачи на вертикальных и наклонных поверхностях.

Чем Р-90 отличается от Р-40 и Р-22?

У всех марок серии Р идентичные прочность, водостойкость и диапазон температур. Отличие – в вязкости: Р-22 (20 cps) уходит в самые узкие «волосные» лучи, Р-40 (40 cps) – в тонкие капиллярные трещины, Р-90 (90 cps) плотнее, меньше стекает, удобнее на вертикальном стекле.

Чем серия Р отличается от L-серии (80-L, 110-L)?

Серия Р ориентирована на водостойкий ремонт с акцентом на стойкость к влаге и вибрации – отсюда применение на катерах, яхтах, вертолётах и фарах. L-серия – универсальные полимеры для автостёкол без специального акцента на водостойкость.

Подходит ли Р-90 для ремонта остекления вертолётов?

Подходит для ремонта тонких трещин в неответственных зонах остекления вертолётов и малой авиации: водопоглощение не более 1 %, диапазон температур от −40 до +120 °С, высокая адгезия к триплексу и акрилу. Работы на ответственных элементах выполняются аттестованным персоналом по регламенту.

Можно ли работать Р-90 на пластиковых фарах?

Да, полимер даёт высокую адгезию к поликарбонату и акрилу, применяется для ремонта тонких трещин на рассеивателях фар.

За сколько отверждается Р-90?

Схватывание до 20 секунд при 25 °С, полная полимеризация – до 5 минут под УФ-лампой 320–405 нм.

Какая УФ-лампа нужна для Р-90?

Подойдёт любая УФ-А лампа 320–405 нм: LED 365 нм для стекла, УФ-прожектор 395 нм для поликарбоната и акрила – всё есть в ассортименте «Спектр».

Сколько хранится полимер?

Гарантийный срок хранения в таре производителя – 9 мес. при температуре не выше +25 °С. После вскрытия флакон держать закрытым, без доступа УФ-света.

PDF Паспорт безопасности материала MSDS · 473 КБ · скачать