Мост с инжектором GM RapidSet (USA)

Инжектор RapidSet - это упрощённый вариант инжектора Daytona для ремонта лобовых стекол.

Создает сильное разрежение воздуха, улучшая при этом качество ремонта автостёкол.

Производство: Glass Mechanix США.

Режим работы:
1. Установите инжектор на мост.
2. Убедитесь в том, что Вы достаточно плотно прикрутили инжектор к мосту во избежание соприкосновения крепежных болтов со стеклом в процессе ремонта.
3. Для прикрепления присосок к стеклу (если они встроены в корпус моста) следуйте следующим инструкциям:

• При использовании стандартных присосок, слегка смочите присоску и плотно прижмите ее к стеклу до тех пор, пока она основательно не прикрепится.
• При использовании присоски, управляемой рычагом, слегка смочите присоску, плотно прижмите ее к стеклу и активизируйте присоску с помощью рычага.

4. Вкрутите инжектор, пока поршень не коснется стекла, после чего поверните инжектор на 360 градусов.
5. Прикручивайте крепежные болты до тех пор, пока резиновый наконечник не соприкоснется со стеклом, после чего продолжайте прикручивать болты до тех пор, пока они не будут прикреплены к стеклу.
6. Используйте пипетку или шприц для закапывания от трех до семи капель полимера в инжектор (количество капель зависит от того, под каким углом прикреплен инжектор).
7. Вставьте поршень и вкрутите его в инжектор до отказа.
8. Придерживайте корпус инжектора одной рукой, а другой вынимайте поршень; поверните поршень по часовой стрелке и вставьте поршень в инжектор до отказа.
9. Давление в поршне автоматически увеличится с 2,5 атм до 5 атм в течение 15 минут, однако можно значительно ускорить процесс, сильнее надавив на шляпку поршня. Оставьте поршень в цикле изменения давления как минимум на пять минут.
10. Для инициализации вакуумного цикла придерживайте корпус инжектора одной рукой, а другой поднимите поршень, повернув его по часовой стрелке. Оставьте поршень в вакуумном цикле в течение 30 секунд.
11. Повторите пункты 8 - 10, если из трещины (скола) не до конца был откачен воздух.

Уход за инжектором:
Отделите поршень от инжектора и прочистите сжатым воздухом или промойте в денатурированном спирте, затем вытрите прибор насухо (не используйте растворители, бензин для чистки инжектора).